MOTEURLe moteur monocylindre Euro5 à injection , 4 soupapes avec refroidissement liquide, garantit une grande polyvalence sur route, combinée à une efficacité et une élasticité en tout-terrain. Le calculateur moteur ECU a été mis à jour avec une nouvelle cartographie, assurant encore plus de souplesse à tous régimes, optimisant également les performances en termes de puissance et de couple maximum. L’ensemble est complété par les collecteurs d’échappement et le double silencieux chromé, fabriqués en Italie par Arrow. 

CHASSISLe Flat Track 500 se caractérise par un châssis monopoutre en acier au chrome-molybdène. Ce choix technique privilégie une fois de plus la légèreté, assurant précision de conduite et confort. La suspension avant est une FANTIC FRS inversée de ø41 mm, la suspension arrière est une FANTIC FRS réglable. La principale caractéristique des motos Flat Track et de ce Caballero, sont les roues de 19 pouces montées à l’avant comme à l’arrière. Cette caractéristique assure une plus grande stabilité et un meilleur contrôle de la glisse. Même sur l’asphalte pour un usage quotidien, les dispositifs de sécurité sont renforcés sur les surfaces sèches et humides. Les freins à disque de type Wave de 320 mm à l’avant et de 230 mm à l’arrière et l’ABS Continental à double-canal désinsérable contribuent à faciliter son utilisation 

ESTHETIQUEDes lignes simples et légères, avec la plaque « Caballero » sur le réservoir, identique à celle d’il y a quarante ans. Le carénage latéral est équipé d’une plaque avec le numéro 19, en référence à la taille caractéristique des jantes de Flat Track. En plus du noir mat, le nouveau modèle 2021 ajoute une couleur silver, combinée avec des convoyeurs et des garde-boue gris métallisé et noir mat.